همانطور که در مقالات مرتبط با موتور تک توضیح داده شد، این ابزارها نیروی محرکه برای فعالیت سایر تجهیزات را فراهم میکنند. همانطور که در زمینه موتور اتومبیل می دانیم، وسیله ای که نیروی احتراق و انفجار حاصل از آن را به نیروی حرکتی تبدیل میکند است.
میتوانید مقالات معرفی موتورتکهای مجموعه را در لینک های زیر مطالعه نمایید:
موتور تکها بر روی تجهیزاتی مانند سمپاش، بتونیر، تیلر، ماشینهای کارتینگ و غیره قابل نصب هستند ولی تجهیزات و وسایل مورد نیاز برای وصل کردن این تجهیزات را میتوانید برای نمونه سمپاس در ویدیوی آخر این پست ملاحظه کنید.
موتور تک بکار برده شده در ویدیو مارک ویگو است دارای سنسور هشدار دهند روغن (درصورت پایین رفتن سطح روغن و غلظت غیر نرمال) می باشد. این سنسور در صورت وجود ایراد موتور را خاموش میکند.
موتور تکها به دو صورت عمده به تجهیزات نصب می شوند:
- بصورت گیربکسی
- بصورت زنجیری
سیستم زنجیری یا تسمه ای در بیشتر موتورتکها مورد استفاده قرار میگیرد و سیستم انتقال قدرت عمومی بشمار می رود. هرچند انحراف و خطرات این نوع انتقال قدرت بسیار بیشتر از نوع گیربکسی و موتورهای گیربکسی توان و راندمان بالاتری را از خود نشان میدهند اما باتوجه به سادگی استفاده و همچنین وجود تجهیزات لازم در این زمینه، همیشه پر طرفدارتر از مدلهای گیربکسی بوده است. اما اگر شما بدنبال تهیه و نصب موتور تک هستید توصیه می شود سیستم گیربکسی استفاده کنید و توجه داشته باشید که تجهیزاتی که میخواهید موتورتک گیربکسی را بر روی آن نصب کنید دارای اتصالات لازم و انتقال قدرت متناظر باشند.
در ویدیو نحوه تنظیم سمپاش سه شیر و موتور تک به همراه هم توضیح داده می شود. ویدیو را تماشا کنید:
