در اولین گام به معرفی کلیت اره های زنجیری و یا اره های موتوری می پرازیم تا ساختار اصلی این دستگاه را کامل بشناسیم:‌

– موتور بنزینی یا برقی اره زنجیری

– پوسته تنه اره زنجیری

– زنجیر برش و نوار زنجیر

– سیستم کلاچ

هر یک از سیستم های فوق ممکن است دچار مشکل شوند که در ادامه به بررسی مشکل هر یک از بخشها و شیوه رفع آنها خواهیم پرداخت. اما به چند نکته در زمینه نگهداری کلی از اره زنجیری دقت کنید:‌

- سوخت را پس از هر بار استفاده خالی کنید چون باعث خوردگی می شود بخصوص زمانی که استفاده طولانی مدت از اره ندارید. 

- ایمنی در استفاده از اره زنجیری را کاملا مدنظر داشته باشید. 

- نسبت سوخت به روغن متناسب با هر اره زنجیری در دفترچه راهنما ذکر شده است. 

- سوخت تمیز را در همان روز استفاده با روغن مخلوط کنید و استفاده نمایید. 

ایرادات متداول اره بنزینی و نحوه رفع آنها:‌

آموزش تعمیر اره موتوری:

تعمیر وسایل پیچیده نیازمند مهارت زیادی است اگر در زمینه تعمیر تجهیزات هیچ سابقه ای ندارید بهتر است تعمیر را به شخص واردی بسپارید البته راهنمای ایراد یابی برای آشنایی با مشکلات کلی برای شما کاملاْ‌ مفید است. در ادامه، یک راهنمای کلی برای تعمیر و رفع مشکلات رایج در اره موتوری ارائه می‌شود. با این حال، توجه داشته باشید که هر مدل و نوع اره موتوری ممکن است دارای ویژگی‌ها و سیستم‌های مختلفی باشد. بنابراین، بهتر است که دستورالعمل‌های تعمیر و نگهداری تأمین‌کننده و یا دستورالعمل تولیدکننده را همیشه مطالعه کنید و به آنها عمل کنید.

تعمیر پمپ روغن اره موتوری

تعمیر پمپ روغن اره موتوری  اول، اره موتوری خاموش باشد. این اقدام ایمنی بسیار مهمی است تا از هرگونه آسیب یا صدمه جسمانی جلوگیری شود. معمولاً پمپ روغن در نزدیکی موتور و در نزدیکی تانک روغن قرار دارد. برای دسترسی به پمپ، ممکن است نیاز به بازکردن قطعات محافظ اره موتوری داشته باشید. بررسی کنید که پمپ روغن به درستی به موتور وصل باشد و پیچها متصل نباشند.  بررسی کنید که خطوط روغن نشت نداشته باشند و همه اتصالات سالم باشند؛ در صورت وجود رسوبات در پمپ روغن، آنها را با دقت پاک کنید. برای پاک کردن مخزن از بنزین و یا تینر استفاده کنید.  از روش‌های تمیز کردن توصیه شده توسط سازنده پیروی کنید، در صورتی که پمپ روغن شما بیش از حد خراب یا آسیب دیده است، باید آن را تعویض کنید. پس از تعمیر و تعویض پمپ روغن، موتور را روشن کنید و عملکرد پمپ را بررسی کنید بوی خروجی از اگزوز را هم استشمام کنید. مطمئن شوید که روغن به درستی از تانک روغن به پمپ روغن و سیستم روغنکاری می رسد. فشار روغن را در سیستم روغنکاری چک کنید. توجه داشته باشید که بعد از تعمیر پمپ روغن، مهم است که نگهداری منظم را رعایت کنید. به صورت دوره‌ای، روغن موتور را تعویض کنید و پمپ روغن را بررسی کنید تا از خرابی و نقص آن جلوگیری شود. همچنین، به راهنمایی‌ها و دستورالعمل‌های تولیدکننده پیروی کنید تا از عملکرد بهینه پمپ روغن اطمینان حاصل کنید.

تعمیر تعویض کلاچ اره موتوری

مراحل تعویض کلاچ اره زنجیری یا موتوری بشرح زیر می باشد:‌

۱- موتور خاموش باشید. 

۲- ابزار مناسب و ایمنی برای بازکردن تیغه ها داشته باشید. 

۳- ابتدا تیغه را باز کنید. سپس قطعات محافظ دیگر که مانع از باز کردن کلاچ هستند را بازکنید. 

۴- همانند اتومبیل سیستم کلاچ اره موتوری دو بخش دارد که یکی صفحه فشار کلاچ و دیگری دیسک است. قطعات تهیه شده بایستی با قطعات مورد نیاز منطبق باشند. 

۵- با استفاده از وسایل لازم بولتها و پیچها را بیرون بکشید و سپس قطعات جدید را با قطعات قدیمی تعویض کنید. 

۶- با دینامومتر میزان تنش زنجیر را کنترل کنید

عیب یابی کاربراتور اره موتوری

مراحل عیب یابی و تعمیر کاربراتور:‌

۱- اره را کاملا خاموش کنید. مطمین شوید که باک خالی است. 

۲- جداسازی کاربراتور از موتور 

۳- تمیز کردن کاربراتور از هر جرم رسوب با بنزین و یا تینر

۴- پس از جابجا کردن کاربراتور تنظیم میزان سوخت رسانی است که بایستی میکرومترهای تنظیم و دریچه هوا را تنظیم کنید. بهترین روش برای شناسایی نحوه تنظیم دفترچه راهنمای محصول است . 

۵- سپس موتور را روشن کنید و نحوه عملکرد موتور و گاز خروجی را بررسی کنید. 

تست کویل اره موتوری چگونه است؟

برای اینکار از ولتمتر استفاده نمایید. شمع تمیز شود و اگر مشکل داشت تعویض شود. 

فیلتر هوا اره موتوری:

فیلتر هوا نیز قطعه ای بسیار مهم در عملکرد صحیح موتور می باشد. همانطورکه در جدول ذکر شده است بایستی بصورت دوره ای این قطعه را تعویض نمود . خصوصا بخاطر اینکه اره موتوری در محیطی پر از گرد و غبار ناشی از برش چوب فعالیت میکند. کثیفی این قطعه باعث عدم تنفش صحیح موتور می شود بهتر است که این قطعه را شستشو ندهیم و تعویض کنیم چون حتی شستن آن نیز تاثیری مانند تعویض را ندارد و ممکن است به موتور به مرور اسیب وارد شود.