گیربکسهای اتوماتیک در خودروهای داخلی، از جمله نوع سنتی (AT) مانند AL4 در پژو ۲۰۶/۲۰۷ و گیربکسهای نیمه اتوماتیک (AMT) مانند انواع بومیسازی شده در محصولات سایپا و ایران خودرو، نیازمند عیبیابی دقیق و تخصصی هستند. این گیربکسها ساختار پیچیدهای دارند و خرابی در آنها اغلب ترکیبی از مشکلات هیدرولیکی، مکانیکی و الکترونیکی است. ۱. عیبیابی گیربکسهای اتوماتیک سنتی (AT - متداولترین نوع AL4) گیربکس AL4 (که با …