سیستمهای سوخترسانی دوگانهسوز در موتوربرقها امکان استفاده از دو منبع سوخت (معمولاً بنزین و گاز مایع (LPG) یا گاز طبیعی فشرده (CNG) را فراهم میکنند. این سیستمها از یک مبدل یا کیت تبدیل استفاده میکنند که سوخت گازی را پس از تنظیم فشار، به ورودی کاربراتور میرساند. خرابی در این سیستمها اغلب ناشی از مشکلات فشار گاز، انسداد فیلترها یا نقص در رگولاتور و سوئیچینگ است. ۱. شناخت …