سیستمهای زمانبندی متغیر سوپاپ (مانند VVT یا Variable Valve Timing و VTEC یا Variable Valve Timing and Lift Electronic Control) برای بهینهسازی عملکرد موتور در دورهای مختلف طراحی شدهاند. خرابی این سیستمها منجر به کاهش قدرت، افزایش مصرف سوخت، و روشن شدن چراغ چک (MIL) میشود. عیبیابی این سیستمها نیازمند بررسی دقیق سنسورها، سلونوئیدها و فشار روغن است. ۱. عملکرد و اجزای کلیدی سیستم VVT/VTEC سیستمهای زمانبندی متغیر …