سیستم خنککاری در تیلرهای دیزلی آب خنک، که اغلب تحت بارهای سنگین و در محیطهای گرم کار میکنند، برای جلوگیری از داغ شدن بیش از حد موتور و آسیبهای جدی به سرسیلندر و واشر سرسیلندر، حیاتی است. نگهداری صحیح رادیاتور، فن و ترموستات، کلید حفظ دمای عملیاتی بهینه موتور است. ۱. عیبیابی گرم شدن بیش از حد موتور (Overheating) گرم شدن بیش از حد، شایعترین مشکل در سیستم …