جستجو در مطالب وبلاگ : 

بررسی و تعویض رینگ‌های پیستون و تنظیم لقی سر رینگ (Ring Gap) در موتورهای تک سیلندر دیزلی 

بررسی و تعویض رینگ‌های پیستون و تنظیم لقی سر رینگ (Ring Gap) در موتورهای تک سیلندر دیزلی 
  رینگ‌های پیستون در موتورهای تک سیلندر دیزلی (مانند موتورهای تیلر و ژنراتور) نقش حیاتی در آب‌بندی فشار احتراق، کنترل مصرف روغن و انتقال حرارت از پیستون به دیواره سیلندر دارند. سایش رینگ‌ها منجر به کاهش کمپرس، افزایش دود و پدیده Blow-by (نشت گاز احتراق به کارتر) می‌شود. تعویض و تنظیم صحیح لقی سر رینگ (Ring Gap) برای کارکرد بهینه موتور ضروری است.   ۱. عملکرد و عیب‌یابی رینگ‌های پیستون هر …
ادامه مطلب

راهنمای جامع تعمیر موتورتک گازوییلی

راهنمای جامع تعمیر موتورتک گازوییلی
    راهنمای جامع عیب‌یابی و تعمیر موتور تک دیزلی (گازوئیلی)   موتورهای تک دیزلی (گازوئیلی) به دلیل قدرت، دوام و مصرف سوخت کمتر، در بسیاری از کاربردهای کشاورزی، صنعتی و تولید برق (مانند تیلر، پمپ آب، ژنراتورهای دیزلی و ماشین‌آلات کوچک) مورد استفاده قرار می‌گیرند. اگرچه اصول کلی عیب‌یابی مشابه موتورهای بنزینی است، اما تفاوت‌های کلیدی در سیستم سوخت‌رسانی و احتراق وجود دارد. این راهنما به شما کمک می‌کند …
ادامه مطلب
سبد خرید