بازار خودروهای تجاری سنگین ایران طی دو دهه گذشته، به طور فزایندهای تحت سلطه کامیونها و کشندههای مونتاژی چینی قرار گرفته است. با تشدید تحریمها و توقف واردات گسترده برندهای اروپایی (مانند ولوو و اسکانیا)، شرکتهای داخلی با همکاری شرکای چینی، سهم عمدهای از نوسازی ناوگان فرسوده کشور را به دست آوردهاند. در این میان، رقابتی شدید میان برندهای "سنتیتر" (مانند فاو، جک و فوتون) و "جدید" (مانند کامل …