حتماً. در این مقاله به مقایسه متمرکز گیربکس اتوماتیک هشت سرعته ZF که در KMC T9 استفاده شده، با گیربکسهای اتوماتیک سنتی (AT) چهار، پنج و شش سرعته که عموماً در وانتهای ژاپنی (مانند تویوتا هایلوکس و میتسوبیشی L200) یافت میشوند، میپردازیم و عملکرد آنها را در شرایط آفرود مورد ارزیابی قرار میدهیم. ۱. تفاوت ساختاری: ZF 8HP در مقابل AT سنتی معیار مقایسه گیربکس ZF 8HP (مانالگو: KMC T9) گیربکس …