افت توان موتور و افزایش ناگهانی مصرف سوخت، از مشکلات رایج در خودروهای انژکتوری است که اغلب ریشه در ارسال سیگنالهای نادرست از سنسورهای حیاتی به یونیت کنترل موتور (ECU) دارد. دو سنسور اصلی که بیشترین تأثیر را بر روی محاسبه سوخت و زمانبندی احتراق دارند، سنسور اکسیژن (Oxygen Sensor) و سنسور فشار منیفولد (MAP Sensor) هستند. ۱. سنسور اکسیژن (Lambda Sensor): تنظیمکننده اصلی مصرف سنسور اکسیژن …