با جایگزینی سیستم انژکتور الکترونیکی (EFI) به جای کاربراتور در موتورسیکلتهای رایج ایران، عیبیابی موتور بیشتر به تشخیص مشکلات سنسورها و سیستم برق معطوف شده است. سنسورها مانند چشمها و گوشهای ECU (واحد کنترل الکترونیکی) عمل کرده و اطلاعات حیاتی را برای تنظیم دقیق سوخت و جرقه فراهم میکنند. ۱. سنسورهای حیاتی در سیستم انژکتور موتورسیکلت سنسورهای زیر از اصلیترین قطعاتی هستند که در اکثر موتورسیکلتهای EFI (انژکتوری) …