جستجو در مطالب وبلاگ : 

فناوری سوپاپ‌های اگزوز فعال و پورت‌های متغیر در موتورهای دو زمانه

فناوری سوپاپ‌های اگزوز فعال و پورت‌های متغیر در موتورهای دو زمانه
  موتورهای دو زمانه (2-Stroke) برای دستیابی به عملکرد بهینه در دور موتورهای مختلف (پایین، متوسط و بالا) با چالش بزرگی روبرو هستند. طراحی پورت اگزوز که برای دور بالا ایده‌آل باشد، منجر به افت شدید گشتاور در دور پایین می‌شود و بالعکس. سوپاپ‌های اگزوز فعال (Active Exhaust Valves) و پورت‌های متغیر دقیقاً برای حل این مشکل طراحی شده‌اند. این فناوری با تنظیم زمان‌بندی خروج گازها به صورت دینامیک، منحنی …
ادامه مطلب

ماشین حساب نسبت سوخت و روغن موتور دو زمانه

ماشین حساب نسبت سوخت و روغن موتور دو زمانه
موتورهای دو زمانه برای روانکاری از روغن استفاده میکنند همانطور که موتور های چهارزمانه این کار را میکنند اما تفاوت مهم بین این دو رده موتور ، شیوه روانکاری و روغن کاری است . در سیستم موتورهای دو زمانه روغن از طریق مخلوط کردن با سوخت به دستگاه وارد میشود درحالی که در موتورهای چهار زمانه سیستم روغنکاری جدای از سیستم سوخت رسانی فعالیت میکند .  موتورهای دو زمانه بعلت …
ادامه مطلب
سبد خرید